LNG船货物机械室穿舱件温度场研究

• 作者: 刘涛 山巍 徐达圣 王国平 王磊
• 来源期刊: 船舶与海洋工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 液化天然气 液货系统 穿舱件 温度场 有限元法
• 年，卷（期）: 2016,（4）
• 所属期刊栏目: 设计与研究
• 页码范围: 13-18
• 页数: 6页
• 分类号: U664.4+3
• 字数: 2849字
• 语种: 中文
• DOI: 10.14056/j.cnki.naoe.2016.04.004

摘要

货物机械室是大型液化天然气（Liquefied Natural Gas，LNG）船液货系统的重要组成部分，是维持货舱及管路稳定压力、液货输送及驳运的核心区域。对某大型LNG船货物机械室的穿舱件及其周围的温度场进行研究，使用有限元法计算不同材料以及环境因素下的温度场，分析各影响因素的重要性及温度场状态形成原因。通过分析计算不同材料在低温下的性能及温度场分布，确定温度场中材料较脆弱、需要加强的区域，根据计算结果综合评估需要加强的材料面积。通过研究发现，越靠近低温管，温度梯度越大，温度下降得也越快，如果采用普通碳钢，低温面积约为管子截面积的4倍，而不锈钢材料可有效地减小低温面积。研究结果可为施工和甲板的稳定性设计提供理论依据，是设计优化的有效支撑。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘涛		10	12	2.0	3.0
2	王国平		6	2	1.0	1.0
3	徐达圣		2	1	1.0	1.0
4	王磊		2	0	0.0	0.0
5	山巍		1	0	0.0	0.0