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摘要:
1.为什么输油管或控制阀泄漏易引起着火甚至爆炸油管在输油过程中,特别是从油船向岸上储罐输油过程中,整个管线系统都处于高压状态。如果油管或控制阀长期被腐蚀,管体材料和阀的密封垫强度就会降低,加之操作不当或设备故障而出现管内油压骤增,就容易造成油管薄弱处破损喷油或控制阀冲垫喷油事故。
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文献信息
篇名 “破釜沉舟”是下策
来源期刊 水上消防 学科 工学
关键词 密封垫 雾化过程 管线系统 罐壁 防火堤 向岸 设备故障 油气回收 管体 罐区
年,卷(期) ssxf_2016,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 42-43
页数 2页 分类号 TE973
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研究主题发展历程
节点文献
密封垫
雾化过程
管线系统
罐壁
防火堤
向岸
设备故障
油气回收
管体
罐区
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水上消防
双月刊
1672-0156
31-1897/U
16开
上海市杨浦区周家嘴路2110号4楼
1981
chi
出版文献量(篇)
4209
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5
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