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摘要:
阐述了铁路电力系统的自闭和贯通电力线路为铁路沿线自动闭塞信号及车站负荷等提供电源.介绍了一种节能型动态无功补偿系统,根据用电负荷需要补偿的容量,改变有载分接开关的接头,从而改变并联电抗器电压,进而实现自闭贯通线电压、无功的综合自动调整,从而实现提高供电电能质量、线路无功平衡的目标.
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无功动态补偿
应用分析
基于节能型扩容导线应用的电力系统线路改造问题探究
节能型扩容导线
电力系统
线路改造
效能
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 节能型铁路自闭贯通线路动态无功补偿系统
来源期刊 山西电力 学科 工学
关键词 动态无功补偿 铁路电力系统 有载分接开关
年,卷(期) 2016,(5) 所属期刊栏目 电能质量专栏
研究方向 页码范围 67-69
页数 3页 分类号 TM274
字数 2383字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王向东 6 9 2.0 3.0
2 魏宏伟 9 12 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
动态无功补偿
铁路电力系统
有载分接开关
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山西电力
双月刊
1671-0320
14-1293/TK
大16开
山西省太原市青年路6号
1981
chi
出版文献量(篇)
3193
总下载数(次)
3
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