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摘要:
东山工程9#隧洞与和汾高速公路交叉,交叉段围岩情况不良,地下水位较高,文中运用土力学理论初算公路与隧洞的相互作用,并在地质工作基础上,建立有限元模型进行计算,考虑隧洞喷锚支护,得出计算结果:在隧洞深埋的情况下,公路与隧洞相互影响较小,印证了初算结论.为保证隧洞开挖安全进行,根据计算结果,给出具体开挖支护建议.
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文献信息
篇名 东山供水工程隧洞穿公路段稳定研究
来源期刊 山西水利科技 学科 工学
关键词 隧洞 公路 交叉段 有限元
年,卷(期) 2016,(1) 所属期刊栏目 设计与施工
研究方向 页码范围 9-11
页数 3页 分类号 TV554
字数 2120字 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
隧洞
公路
交叉段
有限元
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山西水利科技
季刊
1006-8139
14-1184/TV
大16开
太原市桃园4巷26号
1971
chi
出版文献量(篇)
2991
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3
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