中美插电式混合动力汽车能耗评价方法

• 作者: 吕力 柳邵辉 葛鹏
• 来源期刊: 汽车工程师
• 关键词: 插电式混合动力汽车 燃料消耗量 电能消耗量
• 年，卷（期）: 2016,（10）
• 所属期刊栏目: 技术应用
• 页码范围: 55-58
• 页数: 4页
• 字数: 3999字
• 语种: 中文

摘要

随着中国汽车产业向新能源汽车战略转型,插电式混合动力车型(PHEV)销量迅速攀升,但其认证油耗的真实性和可靠性受到社会舆论的广泛质疑.通过对比中美PHEV能耗指标计算方法、电耗折算方法及能耗标签等方面的现状,总结出中国PHEV能耗评价体系存在直接沿用欧盟标准及能耗标识标准落后等问题.为中国政府主管部门对于PHEV能耗水平评估方式和能耗标识标准的修订完善,以及确定中国车辆利用系数和科学评价综合能耗等提供意见.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	葛鹏	中国汽车技术研究中心数据资源中心	14	25	3.0	4.0
2	柳邵辉	中国汽车技术研究中心数据资源中心	9	5	1.0	2.0
3	吕力	中国汽车技术研究中心数据资源中心	3	3	1.0	1.0