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摘要:
高速铁路建设技术新、标准高,工程造价也相对较高.所以,重视其建设项目的施工组织方案及其经济性,对提高建设效率和节约工程投资具有重要意义.此文以东北地区某客运专线为例,从施工临时用电方案、修建大临便道方案、铺轨基地和预制梁场设置方案、运架梁方式、所用双块式轨枕来源等方面进行详细比选,提出推荐方案,据此确定施工组织方案,以达到提高工效和节省工程投资的目的.
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文献信息
篇名 从经济性角度探讨高铁建设施工组织方案选择
来源期刊 铁路工程技术与经济 学科 交通运输
关键词 高速铁路 施工组织方案 经济性比选
年,卷(期) 2016,(6) 所属期刊栏目 设计与施工
研究方向 页码范围 39-42
页数 4页 分类号 U238|F283
字数 4065字 语种 中文
DOI
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘斌 铁道第三勘察设计院集团有限公司工程经济管理设计处 4 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
高速铁路
施工组织方案
经济性比选
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁路工程技术与经济
双月刊
1007-9890
10-1346/U
大16开
北京市海淀区北蜂窝路乙29号
1986
chi
出版文献量(篇)
1919
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4
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6209
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