飞机起落架磁流变减摆器的设计流程

• 作者: 杨云鹏 祝世兴
• 来源期刊: 液压与气动
• 学科: 工学
• 关键词: 减摆器 设计流程 实验验证 耗能特性
• 年，卷（期）: 2016,（10）
• 所属期刊栏目: 理论研究
• 页码范围: 67-74
• 页数: 8页
• 分类号: TH137|V226+.2
• 字数: 4509字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11832/j.issn.1000-4858.2016.010.013

摘要

随着对半主动控制材料磁流变液研究的不断深入,磁流变液阻尼器装置的应用变得更加广泛.为了设计出性能更优越的磁流变液减摆器装置,根据磁流变液阻尼器的一般设计方法,对磁流变减摆器的设计流程进行了研究,总结并提练出一套完整详细的设计流程,按照这套设计流程做了一个算例进行实验验证.通过对实验结果的分析,理论设计的最大出力与初始阻尼力及仿真计算结果与实验结果十分接近,尤其在高频率高振幅时,由实验数据处理得到的示功图也很光滑,表明设计出来的减摆器具有很好的耗能特性,验证了磁流变液减摆器设计流程的可行性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	祝世兴	中国民航大学航空工程学院	93	255	7.0	9.0
2	杨云鹏	中国民航大学航空工程学院	1	8	1.0	1.0