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摘要:
交流传动快速客运电力机车网络控制系统采用符合IEC 61375-1国际标准的TCN总线,由绞线式列车总线(WTB)和多功能车辆总线(MVB)两级总线构成,关键部件完全采用自主化设计,是实现机车的控制、监视和诊断的车载微机网络控制系统.目前网络控制系统已完成了部件级型式试验和整车级型式试验,运行稳定可靠.文章详细介绍了交流传动快速客运电力机车网络控制系统的结构组成,对关键部件进行了详细说明,阐述了网络控制系统的主要功能和主要创新点.
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文献信息
篇名 交流传动快速客运电力机车网络控制系统
来源期刊 电力机车与城轨车辆 学科 交通运输
关键词 交流传动 客运电力机车 网络控制系统 故障诊断
年,卷(期) 2016,(4) 所属期刊栏目 研究开发
研究方向 页码范围 26-29
页数 4页 分类号 U264.91
字数 语种 中文
DOI 10.16212/j.cnki.1672-1187.2016.04.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王晓鹏 中车大连电力牵引研发中心有限公司 5 3 1.0 1.0
2 田雅华 中车大连电力牵引研发中心有限公司 3 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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1999(1)
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2016(0)
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研究主题发展历程
节点文献
交流传动
客运电力机车
网络控制系统
故障诊断
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电力机车与城轨车辆
双月刊
1672-1187
43-1402/U
大16开
湖南省株洲市
42-146
1978
chi
出版文献量(篇)
3025
总下载数(次)
23
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