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摘要:
新型座舱盖的设计不仅要进行成本和质量控制,缩短机组人员的逃逸时间也是必需考虑的因素.对于确定了的战斗包线,通过座舱盖的弹射被认为是最快可能离机时间.由于聚碳酸酯材料具有高强度,传统的座椅穿盖器不再适合,采用新的爆炸切割是必要的.介绍了美国恩斯根-柏克福德公司(Ensign-Bickford Com-pany)研发的一种分析模型技术,并成功应用于新爆破系统的设计中.新一代透明件(NGT)计划,概述了这一分析技术的应用,并描述了在新切割系统研究中的进展状态.
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 座舱盖透明件爆破切割分析
来源期刊 飞机设计 学科 航空航天
关键词 座舱盖 透明件 爆破切割 柔性导爆索 线状炸药
年,卷(期) 2016,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 65-68
页数 4页 分类号 V223+.6
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄宝臣 2 0 0.0 0.0
2 孙志彬 4 9 1.0 3.0
3 丁庆东 3 0 0.0 0.0
传播情况
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2016(0)
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研究主题发展历程
节点文献
座舱盖
透明件
爆破切割
柔性导爆索
线状炸药
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
飞机设计
双月刊
1673-4599
21-1339/V
大16开
辽宁省沈阳市
1980
chi
出版文献量(篇)
1881
总下载数(次)
5
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