原文服务方: 航空计算技术       
摘要:
系留气球在近地面收放过程中存在俯仰角过大的问题,为了更全面地了解收放过程中不同因素对球体俯仰角的影响,采用LMS Virtua1. Lab建立了带滑轮索具系统的系留气球三维动力学模型进行仿真分析,结果表明,仿真结果与理论计算、测量数据都有较高的符合度。进而运用试验设计( DOE)方法,探索典型风速下球体俯仰角的响应区间。最后基于响应面模型的优化技术,对滑轮索具系统设计进行优化,有效改善了球体在收放过程中俯仰角过大的问题。仿真模型对系留气球系统设计及收放控制有一定的指导作用。
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文献信息
篇名 基于LMS Virtual. Lab的系留气球仿真与优化
来源期刊 航空计算技术 学科
关键词 系留气球 俯仰角 滑轮索具 仿真
年,卷(期) 2016,(4) 所属期刊栏目 计 算 方 法
研究方向 页码范围 59-62,66
页数 5页 分类号 TP391.9
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 江博水 中国特种飞行器研究所第八研究室 5 5 1.0 2.0
2 张金奎 中国特种飞行器研究所第八研究室 9 15 3.0 3.0
3 符文贞 中国特种飞行器研究所第八研究室 4 3 1.0 1.0
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俯仰角
滑轮索具
仿真
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相关学者/机构
期刊影响力
航空计算技术
双月刊
1671-654X
61-1276/TP
大16开
西安市太白北路156号
1971-01-01
中文
出版文献量(篇)
3986
总下载数(次)
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总被引数(次)
18592
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