车道荷载调整对桥梁内力效应值的影响分析

• 作者: 王一光 马磊磊
• 来源期刊: 河南科学
• 关键词: 车道荷载 弯矩 剪力 计算跨径
• 年，卷（期）: 2016,（1）
• 所属期刊栏目: 交通科学与建筑科学
• 页码范围: 66-69
• 页数: 4页
• 分类号: TU997
• 语种: 中文

摘要

以某简支梁桥为例,研究分析了车道荷载的调整与桥梁结构弯矩、剪力效应值的变化,并建立有限元模型,分析其变化影响规律.研究结果表明:车道荷载的调整和桥梁计算跨径密切相关,且弯矩与剪力值的变化规律不完全一致.车道荷载的调整对小跨径桥梁的弯矩值和剪力值提高比例影响较大,计算跨径为5m时,弯矩值提高43.64％,剪力值提高40.22％.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	马磊磊		3	6	1.0	2.0
2	王一光		2	6	1.0	2.0