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摘要:
当前国际班轮市场主要有四大联盟:2M联盟、03联盟、G6联盟以及CKYHE联盟。2M联盟包括马士基航运和地中海航运;03联盟包括达飞轮船、中海集运、阿拉伯轮船;G6联盟包括总统轮船、现代商船、商船三井、赫伯罗特、日本邮船和东方海外;CKYHE联盟包括中远集运、川崎汽船、阳明海运、韩进海运和长荣海运。其中,达飞收购海皇、中远与中海重组,这似乎预言着未来的班轮市场将不得不面临不断拆分、重新组合的局面。
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文献信息
篇名 2016四大联盟何去何从?
来源期刊 海运情报 学科 交通运输
关键词 联盟 地中海航运 韩进海运 班轮市场 现代商船 商船三井 日本邮船 川崎汽船
年,卷(期) 2016,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 38-38
页数 1页 分类号 U697.1
字数 语种
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研究主题发展历程
节点文献
联盟
地中海航运
韩进海运
班轮市场
现代商船
商船三井
日本邮船
川崎汽船
研究起点
研究来源
研究分支
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期刊影响力
海运情报
月刊
上海市虹口区霍山路150号
出版文献量(篇)
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