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基于hypermesh的汽车车身有限元建模方法研究
基于hypermesh的汽车车身有限元建模方法研究
作者:
朱琳
肖凯锴
邵毅明
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
hypermesh
汽车车身
网格划分
有限元建模
摘要:
基于某汽车车身有限元建模,首先将CATIA建立的汽车车身几何模型导入到hypermesh中,再利用hypermesh强大的前处理功能研究了几何清理、分特征2D网格划分、网格质量调整、不能抽取中面情况下的网格划分等主要问题.重点介绍了汽车车身的几种典型结构特征,根据不同的结构特征布置不同的网格,完成了汽车车身的较高质量的2D网格划分,同时提出一种hypermesh误操作后恢复的方法,为复杂的车身有限元建模思路提供了很好的参考.
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HyperMesh
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文献信息
篇名
基于hypermesh的汽车车身有限元建模方法研究
来源期刊
客车技术
学科
关键词
hypermesh
汽车车身
网格划分
有限元建模
年,卷(期)
2016,(3)
所属期刊栏目
设计·计算·研究
研究方向
页码范围
38-41
页数
4页
分类号
字数
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
邵毅明
重庆交通大学机电与汽车工程学院
210
1215
17.0
22.0
2
肖凯锴
重庆交通大学机电与汽车工程学院
5
12
2.0
3.0
3
朱琳
重庆交通大学机电与汽车工程学院
4
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参考文献(1)
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二级参考文献(0)
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研究主题发展历程
节点文献
hypermesh
汽车车身
网格划分
有限元建模
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
客车技术
主办单位:
丹东客车研究所
出版周期:
双月刊
ISSN:
1006-6861
CN:
21-1356/U
开本:
大16开
出版地:
辽宁丹东市黄海大街546号
邮发代号:
8-49
创刊时间:
1988
语种:
chi
出版文献量(篇)
1619
总下载数(次)
7
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