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测控雷达布站与雷达精度试验航路设计研究?
测控雷达布站与雷达精度试验航路设计研究?
作者:
王琦
赵永铁
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
雷达
精度试验
传递误差
航路设计
摘要:
雷达测量是靶场测控的重要手段之一,在进行雷达精度试验时,由于测控雷达布站位置与所需鉴定雷达不同,需将测控雷达坐标系下的数据转换到被鉴定雷达坐标系下,而由于坐标的转换,目标位置误差被放大,因此必须对转换后测控雷达的精度进行误差分析,以确保其测量精度满足试验数据处理要求精度。建立了目标位置、靶场测控雷达和被鉴定雷达位置分布与测量精度误差关系的数学模型,并仿真分析了测控雷达的分布和目标航路的设计对测量精度误差的影响。
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文献信息
篇名
测控雷达布站与雷达精度试验航路设计研究?
来源期刊
雷达科学与技术
学科
工学
关键词
雷达
精度试验
传递误差
航路设计
年,卷(期)
2016,(6)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
675-680
页数
6页
分类号
TN95|TN957
字数
3354字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1672-2337.2016.06.021
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
雷达
精度试验
传递误差
航路设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
雷达科学与技术
主办单位:
中国电子科技集团公司第38研究所
中国电子学会无线电定位技术分会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1672-2337
CN:
34-1264/TN
开本:
大16开
出版地:
安徽省合肥市9023信箱60分箱
邮发代号:
创刊时间:
2003
语种:
chi
出版文献量(篇)
1971
总下载数(次)
3
总被引数(次)
10892
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