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摘要:
以CO2汽车空调气体冷却器为研究对象,使用ANSYS软件对CO2气体冷却器的换热模型进行了数值模拟,显示了CO2在气冷器内沿程的温度场和速度场的变化,分析了排气压力、CO2的流量以及冷却水流量对CO2流动和换热的影响.模拟结果表明:压力增高时,出水温度提高,气冷器的CO2出口温度降低,适当提高排气压力是有利的;CO2流量的增加使两侧流体的出口温度都相应提高,而CO2的出口温度提高对系统是不利的,制冷剂流量不能太大;增大水流量能降低气冷器的出口温度,对系统循环有利,可适当增大冷却水的流量.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 CO2汽车空调气体冷却器的仿真分析
来源期刊 能源工程 学科 工学
关键词 CO2气冷器 汽车空调 数值模拟 性能分析
年,卷(期) 2016,(5) 所属期刊栏目 研究与探讨
研究方向 页码范围 21-28
页数 8页 分类号 TB61
字数 4067字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 关欣 上海理工大学能源与动力工程学院 68 448 11.0 16.0
2 简林桦 上海理工大学能源与动力工程学院 2 10 1.0 2.0
3 梁子伟 上海理工大学能源与动力工程学院 3 11 1.0 3.0
4 邢琳 上海理工大学能源与动力工程学院 5 15 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
CO2气冷器
汽车空调
数值模拟
性能分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
能源工程
双月刊
1004-3950
33-1113/TK
16开
杭州市文二路218号
1981
chi
出版文献量(篇)
2574
总下载数(次)
10
总被引数(次)
15818
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