大吨位FRP拉索锚固装置设计参数分析

• 作者: 樊建平 潘东发 王波 荆国强
• 来源期刊: 桥梁建设
• 学科: 交通运输
• 关键词: FRP拉索 锚固装置 纤维增强复合材料 荷载传递介质 有限元法 参数分析 力学性能
• 年，卷（期）: 2016,（2）
• 所属期刊栏目: 科学研究
• 页码范围: 19-24
• 页数: 6页
• 分类号: U448.27|U443.38
• 字数: 3512字
• 语种: 中文

摘要

大吨位纤维增强复合材料(FRP)拉索主要采用锥形锚固装置进行锚固,为解决锥形锚固装置应力集中的问题,使锚固装置便于制造并且达到适合工程应用的尺寸,利用ANSYSWorkbench软件建立锥形锚固装置的有限元模型,对荷载传递介质的弹性模量、长度、内锥角和受荷初始端厚度等参数进行分析,提出了一种新型锚固装置(即通过改变锥形锚杯的构造,释放施荷初始端锚杯的套箍作用,减弱拉索的径向约束),并对其紧固段长度和释放段外倾角参数进行有限元分析.结果表明,该装置能够解决应力集中的问题;建议张拉力为10 000 kN锚固装置的设计参数为荷载传递介质的弹性模量10 GPa、长70 cm、内锥角7°、受荷初始端厚30 mm、紧固段长55cm、释放段外倾角0°、锚杯直径35 cm;其尺寸与相同承载力的钢丝拉索锚固装置接近.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	潘东发		6	146	4.0	6.0
3	樊建平	华中科技大学土木工程与力学学院	42	208	9.0	12.0
4	王波		30	177	8.0	11.0
5	荆国强		10	78	6.0	8.0