三峡升船机下闸首涌浪超限改善工程初步研究

• 作者: 张勇
• 来源期刊: 水道港口
• 学科: 交通运输
• 关键词: 三峡升船机 下游引航道 涌浪超限 水力学计算 防浪闸
• 年，卷（期）: 2016,（4）
• 所属期刊栏目: 水利枢纽及通航条件
• 页码范围: 416-421
• 页数: 6页
• 分类号: U61|U642
• 字数: 5935字
• 语种: 中文

摘要

受下游引航道往复流影响,三峡升船机下闸首最大水位变率达0.9 m/h,超过0.5 m/s的设计值.文章提出了在下游引航道内设置防浪闸的思路和初步工程方案,利用MIKE21数学模型,对防浪闸阻隔波浪的效果进行了计算,并对方案进行了优化.初步提出了防浪闸与升船机联合运行工艺.结果表明:设置防浪闸后,可使升船机下闸首最大水位变率降至0.45 m/h以下.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张勇		8	9	2.0	2.0