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汽车侧面碰撞的CAE仿真分析
汽车侧面碰撞的CAE仿真分析
作者:
李国亮
李洪力
杨延鹏
陈静波
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
汽车
侧面碰撞
CAE仿真分析
摘要:
汽车被动安全开发,需要进行大量的整车碰撞和SRS验证,周期较长,过程复杂.随着GB、C-NCAP等评价要求的提高,往往需要投入高昂的开发费用,而进行汽车碰撞安全的CAE仿真计算,并进行结构优化模拟,逐步成为研究汽车耐撞性的必然选择.本文对汽车侧碰进行建模,根据仿真结果对基础车型进行评价,并通过结构优化提升车体结构耐撞性,为后续开发提供参考.
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汽车
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文献信息
篇名
汽车侧面碰撞的CAE仿真分析
来源期刊
时代汽车
学科
关键词
汽车
侧面碰撞
CAE仿真分析
年,卷(期)
2016,(4)
所属期刊栏目
论坛
研究方向
页码范围
35-36
页数
2页
分类号
字数
1722字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
杨延鹏
1
3
1.0
1.0
2
李洪力
1
3
1.0
1.0
3
陈静波
1
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李国亮
1
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参考文献(1)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
2017(2)
引证文献(2)
二级引证文献(0)
2019(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
汽车
侧面碰撞
CAE仿真分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
时代汽车
主办单位:
时代汽车
出版周期:
月刊
ISSN:
1672-9668
CN:
42-1738/TH
开本:
16开
出版地:
北京市西城区月坛南街32号银岛商务楼427室
邮发代号:
38-393
创刊时间:
2004
语种:
chi
出版文献量(篇)
11155
总下载数(次)
47
总被引数(次)
4299
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