作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
随着城市轨道交通在国内的快速发展,轨道交通的设计方法也需要进一步完善,以便建设出满足功能与经济双重最优的地铁项目.以站前折返和站后折返两种折返形式为例,对配线设计方案进行了全寿命周期的评估,为下一步地铁配线设计方法的改进提出建议.
推荐文章
城市轨道交通运营管理评价研究
城市轨道交通
WSR方法论
评价指标
运营管理
城市轨道交通建设开发模式
城市轨道
交通建设
开发模式
城市轨道交通安全设计及评价研究
城市轨道
交通安全
安全设计
城市轨道交通工后监测技术探讨
城市轨道
工后监测技术
策略
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于全寿命周期理论的城市轨道交通配线设计方法研究
来源期刊 山西交通科技 学科 交通运输
关键词 全寿命周期理论 轨道交通 配线设计
年,卷(期) 2016,(1) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 24-26
页数 3页 分类号 U231
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李娜 8 11 2.0 3.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (15)
共引文献  (3)
参考文献  (4)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2006(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2008(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2012(4)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(3)
2014(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2015(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2016(5)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(4)
2019(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2016(5)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(4)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
全寿命周期理论
轨道交通
配线设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山西交通科技
双月刊
1006-3528
14-1198/U
大16开
山西省太原市学府街79号
1973
chi
出版文献量(篇)
4242
总下载数(次)
5
总被引数(次)
9363
论文1v1指导