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武汉北编组站中时延长的原因分析及对策研究
武汉北编组站中时延长的原因分析及对策研究
作者:
周林
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
武汉北编组站
运输组织
中时
原因
对策
摘要:
在分析2015年武汉北编组站货车中转时间完成情况的基础上,分析武汉北编组站中时延长的主要原因是运输组织水平影响、车流到达不均衡影响、站场设备条件影响、调车机车运用效率影响等方面.在此基础上,提出提高运输组织水平、优化密集到达阶段组织、改善站场设备条件、强化联劳考核、加快新机车的配备等方面的对策,为武汉北编组站压缩中时提供参考.
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文献信息
篇名
武汉北编组站中时延长的原因分析及对策研究
来源期刊
铁道货运
学科
交通运输
关键词
武汉北编组站
运输组织
中时
原因
对策
年,卷(期)
2016,(4)
所属期刊栏目
货运组织
研究方向
页码范围
32-36
页数
5页
分类号
U291.4+1
字数
3763字
语种
中文
DOI
10.16669/j.cnki.issn.1004-2024.2016.04.07
五维指标
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运输组织
中时
原因
对策
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
铁道货运
主办单位:
中国铁道科学研究院
出版周期:
月刊
ISSN:
1004-2024
CN:
11-2933/U
开本:
大16开
出版地:
北京市海淀区大柳树路2号
邮发代号:
82-354
创刊时间:
1983
语种:
chi
出版文献量(篇)
3478
总下载数(次)
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总被引数(次)
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