深水FPSO船体、系泊与立管的时域耦合分析

• 作者: 徐烁硕 施兴华 杭岑 章柯
• 来源期刊: 船海工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 深水FPSO 立管 系泊 耦合分析
• 年，卷（期）: 2016,（3）
• 所属期刊栏目: 海洋工程
• 页码范围: 135-139,145
• 页数: 6页
• 分类号: U674.38
• 字数: 3795字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.1671-7953.2016.03.031

摘要

基于时域耦合理论,应用SESAM/DeepC模块,采用时域非线性方法对深水FPSO船体、系泊与立管进行耦合计算,分析考虑立管和不考虑立管影响下的系白性能,研究立管的单位长度质量、立管的轴向刚度,以及立管上安装浮力块的位置、质量和体积对FPSO系泊性能的影响,探讨了由于浮力块设置形成不同形式的立管对FPSO动力响应的影响.结果表明,立管可减小深水FPSO的系泊缆张力和运动响应,简单悬链线立管的顶端张力均较大,安装浮力块后可有效减小张力.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	施兴华	江苏科技大学船舶与海洋工程学院	35	153	7.0	11.0
2	章柯	江苏科技大学船舶与海洋工程学院	2	4	1.0	2.0
3	徐烁硕	江苏科技大学船舶与海洋工程学院	2	7	2.0	2.0