顶部间隙对超声速膨胀器流动特性的影响

• 作者: 杨凌 钟兢军 韩吉昂 黄振宇
• 来源期刊: 航空学报
• 学科: 航空航天
• 关键词: 超声速膨胀器 隔板 间隙 膨胀波 泄漏涡
• 年，卷（期）: 2016,（2）
• 所属期刊栏目: 流体力学与飞行力学
• 页码范围: 555-567
• 页数: 13页
• 分类号: V231.3
• 字数: 7904字
• 语种: 中文
• DOI: 10.7527/S1000-6893.2015.0269

摘要

隔板与机匣之间留有间隙,间隙的存在势必会对超声速膨胀器的内部流场和总体性能产生影响,为了获得超声速膨胀器内部间隙流动的流动细节,采用三维雷诺平均Navier-Stokes方程和标准肛κ-ε湍流模型,就顶部间隙对超声速膨胀器流动特性的影响进行了数值研究.结果表明:膨胀流道出口斜激波导致吸力面压力高于压力面,隔板尾缘附近部分泄漏流体经间隙流回压力面侧;间隙的存在导致吸力面进口及中、后部近下端壁压力上升,而压力面前缘附近压力下降,对比同一隔板位置,间隙高度每增加1％喉部高度,超声速膨胀器隔板载荷系数最高下降2.6％;端壁损失和斜激波损失降低,但产生了泄漏损失,三维流道内总的流动损失增加,膨胀器效率降低,本文研究范围内效率最多下降8.8％;马蹄涡、泄漏涡及二者之间的相互作用是顶部区域的主要涡系结构;前缘附近气流经间隙流到吸力面侧和尾缘附近泄漏流体越过间隙重新流回压力面侧是间隙内气流的主要运动形式.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	钟兢军	大连海事大学轮机工程学院	144	768	15.0	20.0
2	杨凌	大连海事大学轮机工程学院	19	68	4.0	7.0
3	韩吉昂	大连海事大学轮机工程学院	33	90	5.0	8.0
4	黄振宇	大连海事大学轮机工程学院	6	9	2.0	2.0