2015年全球五大班轮公司的一次洗牌

• 来源期刊: 海运情报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 大班轮公司 洗牌 地中海航运 业务整合 新加坡 集运 中国 海运
• 年，卷（期）: 2016,（2）
• 页码范围: 38-38
• 页数: 1页
• 分类号: U692.21

摘要

2015年12月初，法国达飞收购新加坡海皇集团。到了12月中旬，中国的中远集运和中海集运也进行了深度的业务整合。如此一来，马士基与地中海航运将分别以占全球份额14．7％与13．3％而继续领跑。达飞则以11．4％而保住了全球第三的席位。新组建的“中国远洋海运集团有限公司”将以8％的份额而力压德国的赫伯罗德位列第四。最终，这五大班轮公司占全球运力的比例将由原来的46％进而攀升至52％。