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摘要:
登机桥自动调平机构是为了实现桥在靠接飞机时能跟随飞机本身高度的变化而变化,从而维持接机口地板的高度低于舱门高度在10~15cm范围内,方便旅客上下飞机,同时也可避免舱门因碰到接机口地板而损坏(安全靴是防止舱门与地板碰撞的二级保护装置)。整个调平控制过程,首先调平轮接收飞机上下位移变化信号,再传输到PLC处理并将位移变化显示在触摸屏上,一旦位移变化达到控制阀值,PLC将输出信号经硬件控制回路后到执行机构,实现登机桥的跟随动作。
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文献信息
篇名 登机桥自动调平失效故障案例分析
来源期刊 科学家 学科 航空航天
关键词 登机桥 自动调平 故障 分析
年,卷(期) 2016,(2) 所属期刊栏目 科学技术应用
研究方向 页码范围 54-54,57
页数 2页 分类号 V2
字数 796字 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
登机桥
自动调平
故障
分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科学家
月刊
1673-9671
10-1135/N
大16开
北京市朝阳区东土城路8号
2013
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