泥石流作用下桥墩的动力响应分析

• 作者: 任辉 张明明
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 泥石流 桥墩 有限元方法 冲击动力分析
• 年，卷（期）: 2016,（1）
• 所属期刊栏目: 桥梁
• 页码范围: 83-86
• 页数: 4页
• 分类号: U442.3
• 字数: 2242字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13238/j.issn.1004-2954.2016.01.018

摘要

由于部分山区桥梁跨越发育冲沟，会受到泥石流的冲击作用，基于桥梁构件能力保护原则，对泥石流作用下桥梁动力响应分析的研究就显得尤为重要。应用有限元动态接触方法对碰撞过程进行数值模拟，选取某高速公路30 m实心T墩建立三维实体有限元模型，分析其在泥石流作用下的动力响应情况。研究表明，在泥石流冲击作用下，块石与桥墩接触区及下部构件连接处应力较大，墩顶位移随上部荷载压力增大而不断减小，即设计应考虑分别提高桥墩的承载能力及其构件连接处的变形能力。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张明明		4	1	1.0	1.0
2	任辉		2	1	1.0	1.0