原文服务方: 水下无人系统学报       
摘要:
为研制高能量密度无人水下航行器(UUV)动力系统,对以Li/SF6为热源的闭式循环动力系统开展研究。基于质量守恒和能量守恒方程,将蒸发器及冷凝器进行分区,建立了移动边界数学模型,建立了涡轮机的稳态模型以及集液器的动态模型,形成了系统的动态模型。通过仿真计算,获得了系统工质流量阶跃变化条件下的动态响应。仿真结果表明,蒸发器进口水流量增加时,管内压力升高,出口温度降低,涡轮机输出功率增大,蒸发器及冷凝器各相区长度改变;当其流量减小时,变化规律相反。所建模型可为 UUV 动力系统设计及控制方案选择提供参考。
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 水下航行器闭式循环动力系统动态仿真
来源期刊 水下无人系统学报 学科
关键词 无人水下航行器(UUV) 闭式循环动力系统 涡轮机 动态模型 移动边界法
年,卷(期) 2016,(6) 所属期刊栏目 动力与能源
研究方向 页码范围 438-443
页数 6页 分类号 TJ630.32|TB115
字数 语种 中文
DOI 10.11993/j.issn.1673-1948.2016.06.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李代金 西北工业大学航海学院 33 86 6.0 8.0
2 党建军 西北工业大学航海学院 101 623 12.0 21.0
3 罗凯 西北工业大学航海学院 103 407 9.0 15.0
4 白杰 西北工业大学航海学院 9 12 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
无人水下航行器(UUV)
闭式循环动力系统
涡轮机
动态模型
移动边界法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水下无人系统学报
双月刊
1673-1948
61-1509/TJ
大16开
1993-01-01
chi
出版文献量(篇)
1591
总下载数(次)
0
总被引数(次)
5946
论文1v1指导