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摘要:
船舶在复杂气象条件下航行或在夜间航行,不可避免地会出现海损事故.其中,船舶海损事故发生时,艏艉部附近区域受损情况占海损事故的绝大部分.此区域往往是船体线型曲度大的区域.此外,船舶修理往往是周期紧、任务重、合并保养的项目多.因此,船体技术员要能够熟练运用船舶基本理论知识,能够快速有效地复原线型,并能掌握进行外板展开、排板和下料的方法.这些方法在海损修理过程中尤为重要.文章以某4 500 TEU集装箱船的海损修理的实例,分步骤讲述线型恢复、外板展开和敲样加工的技术原理和工艺方法.
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文献信息
篇名 船舶海损修理中的线型复原、外板展开和敲样加工技术
来源期刊 中国修船 学科 交通运输
关键词 船舶海损 线型复原 外板展开 敲样加工技术
年,卷(期) 2016,(3) 所属期刊栏目 技术交流
研究方向 页码范围 20-24
页数 5页 分类号 U672
字数 2400字 语种 中文
DOI 10.13352/j.issn.1001-8328.2016.03.007
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1 肖志坚 4 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
船舶海损
线型复原
外板展开
敲样加工技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国修船
双月刊
1001-8328
12-1144/U
大16开
天津塘沽区新港三号路4号
6-163
1979
chi
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3
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4958
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