20000 t浮动核电站驳船与补给船碰撞计算分析

• 作者: 吴伟国 王天琦 郭君 陈永备
• 来源期刊: 船舶
• 学科: 交通运输
• 关键词: 浮动核电站 船舶碰撞 LS-DYNA 舷侧结构损伤 冲击谱
• 年，卷（期）: 2016,（5）
• 所属期刊栏目: 船舶结构
• 页码范围: 33-43
• 页数: 11页
• 分类号: U661.43
• 字数: 6437字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19423/j.cnki.31-1561/u.2016.05.033

摘要

浮动核电站驳船作为反应堆的承载结构，其耐撞性能与发生碰撞时反应堆部位的冲击环境对核电站的运行安全有十分重要的影响。文章参考俄罗斯即将投入运营的“罗蒙诺索夫”号浮动核电站的结构形式和布置情况，在ANSYS/LS-DYNA中建立了浮动核电站驳船与其中的小型核反应堆及其主要管路的简化有限元模型，对驳船舷侧在与补给船球鼻首发生微能碰撞时结构的变形损伤情况进行分析，并通过计算核反应堆关键位置处的冲击谱，对碰撞过程中反应堆部位的冲击环境进行了分析，为管路相关设备的冲击设计提供参考。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈永备		7	9	2.0	3.0
2	郭君	哈尔滨工程大学船舶工程学院	42	166	7.0	11.0
3	王天琦	哈尔滨工程大学船舶工程学院	5	7	2.0	2.0
4	吴伟国		9	6	2.0	2.0