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摘要:
本文基于对人类行为模式的研究,并以此作为参考,将驾驶员的信息处理过程划分为感知、判断、操纵三个阶段。分析感知特性、判断特性、操作特性对交通安全的影响。
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驾驶行为
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 驾驶特性对交通安全的影响分析
来源期刊 交通节能与环保 学科 交通运输
关键词 感知特性 判断特性 操作特性 交通安全
年,卷(期) 2016,(3) 所属期刊栏目 汽车节能
研究方向 页码范围 29-32,37
页数 5页 分类号 U471.3
字数 4215字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-6478.2016.03.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王生昌 长安大学汽车学院 63 534 12.0 20.0
2 郭忠庆 长安大学汽车学院 7 15 2.0 3.0
3 晏朝 1 2 1.0 1.0
7 翟海朋 1 2 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (7)
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2017(1)
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2019(1)
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研究主题发展历程
节点文献
感知特性
判断特性
操作特性
交通安全
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通节能与环保
双月刊
1673-6478
31-1955/U
大16开
北京市海淀区西土城路8号、上海市威海路48号
1986
chi
出版文献量(篇)
1944
总下载数(次)
11
总被引数(次)
4198
论文1v1指导