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摘要:
以赣粤高速公路新建桥梁伸缩缝为对象,采用新型抗冲击纤维混凝土作为灌缝材料替代原设计采用的素混凝土,并通过在灌缝材料中埋设长标距光纤传感器的健康监测手段,定量评价新型抗冲击纤维混凝土对桥梁伸缩缝长期性能的改善效果。结果表明,通过在灌缝混凝土中埋设长标距光纤传感器,可以实现对伸缩缝灌缝混凝土损伤的长期跟踪监测;从监测数据分析可知,采用不同配比的新型抗冲击纤维混凝土,对伸缩缝长期性能均有明显提升,采用新型抗冲击纤维混凝土的灌封区混凝土开裂应变较素混凝土平均增加约100με。
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文献信息
篇名 新型抗冲击纤维混凝土桥梁伸缩缝健康监测研究
来源期刊 高科技纤维与应用 学科 交通运输
关键词 高速公路桥梁伸缩缝 抗冲击纤维混凝土 健康监测
年,卷(期) 2016,(1) 所属期刊栏目 【工艺装备】
研究方向 页码范围 72-76
页数 5页 分类号 U446.2|U443.31
字数 3361字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陶勇根 7 15 2.0 3.0
2 王德山 6 28 2.0 5.0
3 张涛 3 2 1.0 1.0
4 刘启惠 1 2 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
高速公路桥梁伸缩缝
抗冲击纤维混凝土
健康监测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
高科技纤维与应用
双月刊
1007-9815
11-3926/TQ
大16开
北京市朝阳区朝阳门北大街18号7层709
1976
chi
出版文献量(篇)
2436
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