频率对微型桩－土动力相互作用影响的试验研究

• 作者: 庄一舟 钱海敏 陈云 黄福云
• 来源期刊: 世界桥梁
• 学科: 交通运输
• 关键词: 桥梁工程 微型桩 桩-土相互作用 振动台试验 频率 桩身位移 滞回环 土压力
• 年，卷（期）: 2016,（5）
• 所属期刊栏目: 分析研究
• 页码范围: 21-25
• 页数: 5页
• 分类号: U443.15|U446.1
• 字数: 2782字
• 语种: 中文

摘要

为研究输入波频率对微型桩动力特性的影响规律，以直径 D为6 cm的微型桩为研究对象，制作相应的钢箱，进行了微型桩－土动力相互作用振动台试验。试验结果表明：输入波的频率对桩身变形模式有很大的影响，随着输入波频率的增加，桩身变形由正弯型过渡为反弯型；当输入波的频率小于或者接近模型固有频率时，桩身的最大位移发生在桩顶处；当输入波的频率超过固有频率较多时，桩身的最大位移发生在埋深约60 cm（10D）处，且在埋深20 cm（3．3D）和170 cm （28．3D）处，桩身分别会出现最大的正向弯矩、负向弯矩；当输入波的频率小于模型固有频率时，桩侧土压力 p与桩身位移y的关系接近线性关系，形成的滞回环面积很小，当输入波频率接近或者大于模型固有频率时，滞回环面积则较大。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄福云	福州大学土木工程学院	52	307	12.0	17.0
2	庄一舟	福州大学土木工程学院	49	164	8.0	11.0
3	钱海敏	福州大学土木工程学院	6	16	2.0	4.0
4	陈云	福州大学土木工程学院	4	9	2.0	3.0