城市隧道驾驶员生理特征差异性研究

• 作者: 吴苏南 郭唐仪 陈新
• 来源期刊: 交通信息与安全
• 学科: 交通运输
• 关键词: 交通安全 生理特征 差异性 偏相关性 数理统计
• 年，卷（期）: 2016,（5）
• 所属期刊栏目: 方法研究
• 页码范围: 38-45
• 页数: 8页
• 分类号: U471.3
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn1674-4861.2016.05.006

摘要

隧道出入口处驾驶人生理特征变化与交通安全关系紧密,为掌握该路段驾驶人生理特征变化规律,提高隧道口行车的安全性,通过实车实验采集进、出隧道前后的照度、实时车速以及驾驶人心率、瞳孔大小等参数,运用数理统计对比分析了驾驶人在隧道入口和出口段行驶时的心率、瞳孔大小2个方面生理特征的变化规律及差异性.对心率与照度、车速进行了偏相关分析,并建立了入口段心率与照度、车速间的多元线性回归模型以探索外部因素的对心率的影响程度.结果表明,驾驶人心率在进隧道前后存在显著差异,出隧道前后不存在显著差异;瞳孔大小在进、出隧道前后2个阶段均存在显著差异,进行显著性检验的值均接近于0;隧道入口段心率与照度、车速的偏相关系数分别为-0.65和-0.74;入口段仅考虑车速与照度2个因素时所建立的回归模型拟合度为0.66.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈新	南京理工大学自动化学院	24	160	7.0	11.0
2	郭唐仪	南京理工大学自动化学院	25	110	6.0	9.0
3	吴苏南	南京理工大学自动化学院	2	9	2.0	2.0