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摘要:
人们对基础设施的认识交织在对现代化过程的体验中,这些体验包括机动、通达与密集.关于现代性的知识定义了基础设施研究的方法论.基于这一假设,文章在两种基础设施观(生态观与网络观)的基础上阐述了四个基础设施议题(边界、地形、全景与触媒).这些议题定义了建筑学介入城市问题的新前沿.文章的结论是建筑学的目标应该从“物体形式”转移到“能动形式”,“能动形式”能够重构物体、空间与社群之间的协议与其构成方式.
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文献信息
篇名 寻找现代性的参量基础设施建筑学
来源期刊 时代建筑 学科 工学
关键词 现代性 边界 地形 全景 触媒
年,卷(期) 2016,(2) 所属期刊栏目 基础设施建筑学:建筑学介入城市运作的策略
研究方向 页码范围 6-13
页数 8页 分类号 TU-098.1|TU984
字数 12255字 语种 中文
DOI
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谭峥 同济大学建筑与城市规划学院高密度人居环境生态与节能教育部重点实验室 26 92 5.0 8.0
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时代建筑
双月刊
1005-684X
31-1359/TU
大16开
同济大学建筑与城市规划学院C楼704室上海市四平路1239号
4-466
1984
chi
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