哈大高速铁路路基冻胀区轨道不平顺特征分析

• 作者: 刘秀波 蔡小培 赵国堂 高亮
• 来源期刊: 铁道学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高速铁路 高寒地区 无砟轨道 冻胀 轨道不平顺谱
• 年，卷（期）: 2016,（7）
• 所属期刊栏目: 铁道工程
• 页码范围: 105-109
• 页数: 5页
• 分类号: U213.21
• 字数: 4579字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-8360.2016.07.015

摘要

路基冻胀会导致无砟轨道产生结构变形,引起轨道不平顺,直接影响列车的安全、平稳运行.为研究路基冻胀变形作用下无砟轨道不平顺的特征,本文基于综合检测列车测得的动态轨道不平顺数据,利用轨道不平顺波形图、轨道不平顺累积分布和轨道不平顺谱等方法,分析了哈大高速铁路路基冻胀及冻融前后轨道不平顺变化规律.研究结果表明:路基地段高低不平顺波长等于底座板和轨道板跨度,桥梁地段高低不平顺波长等于桥梁跨度;冻胀对路基地段波长10 m以上的高低和水平不平顺影响较大,对中长波轨向不平顺稍有影响,对其他影响较小;冻土融化后轨道不平顺能基本恢复到初始状态,每年的同时期冻胀引起的高低不平顺位置、形状和幅值具有再现性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	高亮	北京交通大学土木建筑工程学院	190	1870	24.0	32.0
2	蔡小培	北京交通大学土木建筑工程学院	83	608	14.0	21.0
3	赵国堂		33	418	12.0	19.0
4	刘秀波	中国铁道科学研究院基础设施检测研究所	17	127	4.0	11.0