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摘要:
近年来我国城市轨道交通发展迅速,基础设施维修投入日渐庞大.以周期性检修为主的传统维修模式,存在一定程度的过维修和欠维修问题.根据城市轨道交通基础设施的设备特征和维修特点,提出城市轨道交通基础设施维修智能管理系统的基本框架,包括系统架构及其关键技术,分析总结了系统的特点与优势.系统采用B/S和C/S相结合的综合架构,由数据层、服务层和应用层3部分组成;关键技术主要由检测数据集成管理、设备状态综合分析评估、维修作业决策支持、综合可视化展示4部分组成.该系统不仅可以集成管理多元化的基础设施检测数据,还能通过智能化的综合数据分析指导城市轨道交通基础设施维修作业.
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文献信息
篇名 城市轨道交通基础设施维修智能管理系统
来源期刊 铁路技术创新 学科 交通运输
关键词 城市轨道交通 基础设施维修 智能管理系统 B/S架构 设备状态评估 可视化 维修决策
年,卷(期) 2016,(6) 所属期刊栏目 运营维护
研究方向 页码范围 62-67
页数 6页 分类号 U216.9|TP311.1
字数 5189字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵钢 中国铁道科学研究院基础设施检测研究所 7 37 4.0 6.0
2 杨飞 中国铁道科学研究院基础设施检测研究所 34 137 6.0 11.0
3 陶凯 中国铁道科学研究院基础设施检测研究所 18 172 7.0 12.0
4 张煜 中国铁道科学研究院基础设施检测研究所 6 11 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
城市轨道交通
基础设施维修
智能管理系统
B/S架构
设备状态评估
可视化
维修决策
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁路技术创新
双月刊
1672-061X
11-5867/U
16开
北京市海淀区大柳树路2号
82-271
2002
chi
出版文献量(篇)
2055
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4
总被引数(次)
3893
论文1v1指导