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摘要:
以山西省河津~运城高速公路为依托工程,运用物探法调查和自然条件下湿陷性黄土的浸水试验,对湿陷性黄土浸水湿陷对桥梁桩基负摩阻力的影响深度,进行了研究.结果表明,湿陷性黄土地区桥梁桩基在其运营过程中是否发生负摩阻力作用与其所处的地形条件有关,水在土体中渗透到一定深度后将不再下渗,且自然条件下湿陷性黄土的最大浸水影响深度约为270 cm.同时建议在今后湿陷性黄土中进行桥梁桩基设计时,桩基负摩阻力作用深度取值应不超过600 cm,即当湿陷性黄土层厚度不超过600 cm时,桩基负摩阻力作用深度取值为湿陷性黄土层厚度;当湿陷性黄土层厚度超过600 cm时,桩基负摩阻力作用深度取值为600 cm.
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文献信息
篇名 湿陷性黄土浸水湿陷对桥梁桩基负摩阻力影响深度的研究
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 桥梁工程 湿陷性黄土 物探法调查 浸水影响深度 负摩阻力
年,卷(期) 2016,(1) 所属期刊栏目 桥梁
研究方向 页码范围 118-121
页数 4页 分类号 U441.5
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
桥梁工程
湿陷性黄土
物探法调查
浸水影响深度
负摩阻力
研究起点
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