RC高墩位移变形能力计算模型研究

• 作者: 宋晓东
• 来源期刊: 公路交通技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 位移变形能力 计算模型 拟静力试验
• 年，卷（期）: 2016,（4）
• 所属期刊栏目: 桥梁工程
• 页码范围: 72-75
• 页数: 4页
• 分类号: U443.22
• 字数: 2447字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13607/j.cnki.gljt.2016.04.016

摘要

为研究RC高墩的抗震性能，对4根RC高墩模型进行拟静力试验，观测高墩在循环荷载作用下的破坏形态和变形过程，并基于此提出一个用于评估高墩位移变形能力的计算模型。该模型由墩在一些特征状态时的曲率分布曲线构成。以试验中的3个试件为算例，分别采用JTG/T B02-01—2008《公路桥梁抗震设计细则》中的计算模型、Y K Yeh等人建立的计算模型和本文提出的计算模型进行验算。结果表明：上述3个模型的计算结果与试验结果相比较，最大误差分别为117.04%、36.54%和20.67%，本文提出的计算模型其计算结果与试验结果最相近。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	宋晓东		4	16	2.0	4.0