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多目标带时间窗的车辆路径问题的 单亲遗传混合蚁群算法
多目标带时间窗的车辆路径问题的 单亲遗传混合蚁群算法
作者:
刘云
张惠珍
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
交通工程
车辆路径问题
单亲遗传混合蚁群算法
多目标
时间窗
摘要:
考虑具有最大等待时间、 最大运输时间限制且带时间窗的车辆路径问题,建立了以车辆行驶路径最短和使用车辆数最小为目标的数学模型.将单亲遗传算法和基本蚁群算法相结合,使其优势互补,并利用单亲遗传算法的特点,构建出两种求解该问题的单亲遗传混合蚁群算法,分别为:单点单亲遗传混合蚁群算法和多点单亲遗传混合蚁群算法.测试算例的结果表明:求解多目标带时间窗的车辆路径问题时,与基本蚁群算法相比,单亲遗传混合蚁群算法具有计算效率高、 收敛性好等优点,尤其单点单亲遗传混合蚁群算法不仅具有较好的计算性能,而且具有较高的稳定性.
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文献信息
篇名
多目标带时间窗的车辆路径问题的 单亲遗传混合蚁群算法
来源期刊
公路交通科技
学科
工学
关键词
交通工程
车辆路径问题
单亲遗传混合蚁群算法
多目标
时间窗
年,卷(期)
2016,(6)
所属期刊栏目
智能运输系统与交通工程
研究方向
页码范围
95-100,106
页数
7页
分类号
TP18
字数
5359字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1002-0268.2016.06.015
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
张惠珍
上海理工大学管理学院
86
662
16.0
23.0
2
刘云
上海理工大学管理学院
7
30
1.0
5.0
传播情况
被引次数趋势
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引文网络
引文网络
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二级引证文献(34)
2020(17)
引证文献(5)
二级引证文献(12)
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节点文献
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车辆路径问题
单亲遗传混合蚁群算法
多目标
时间窗
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通科技
主办单位:
交通运输部公路科学研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1002-0268
CN:
11-2279/U
开本:
大16开
出版地:
北京市西土城路8号
邮发代号:
2-480
创刊时间:
1984
语种:
chi
出版文献量(篇)
6909
总下载数(次)
12
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