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汽车底部护板对风阻系数的影响研究
汽车底部护板对风阻系数的影响研究
作者:
刘小杰
陈雷
陈魁
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
汽车
空气动力性
风阻系数
CFD
护板
扰流板
摘要:
随着绿色节能思想的深入,作为汽车重要性能之一的整车空气动力性越来越受到各汽车厂家的重视,而风阻系数又是影响整车空气动力性的重要因素.本文以某具体车型为例,借助计算流体动力学(CFD)仿真手段过对汽车底部空气流场进行分析,研究汽车底部下护板、扰流板等结构对风阻系数的影响,并对方案进行评估,为汽车底部护板类结构设计提供依据.
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文献信息
篇名
汽车底部护板对风阻系数的影响研究
来源期刊
汽车科技
学科
交通运输
关键词
汽车
空气动力性
风阻系数
CFD
护板
扰流板
年,卷(期)
2016,(6)
所属期刊栏目
设计·研究
研究方向
页码范围
40-43
页数
4页
分类号
U461.1
字数
1629字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1005-2550.2016.06.002
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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G指数
1
陈魁
东风汽车公司技术中心
2
1
1.0
1.0
2
刘小杰
东风汽车公司技术中心
5
3
1.0
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陈雷
东风汽车公司技术中心
1
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汽车
空气动力性
风阻系数
CFD
护板
扰流板
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车科技
主办单位:
东风汽车公司
出版周期:
双月刊
ISSN:
1005-2550
CN:
42-1323/U
开本:
大16开
出版地:
湖北省武汉市经济技术开发区东风三路东合中心B904
邮发代号:
38-343
创刊时间:
1973
语种:
chi
出版文献量(篇)
2615
总下载数(次)
6
总被引数(次)
11494
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