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摘要:
盾构隧道的收敛直径是衡量隧道横向变形的重要指标,近些年来激光扫描仪逐渐应用于盾构隧道的检测中,但点云拟合方法得到收敛直径的端点会随隧道变形而变化,而全站仪测量的点位在隧道中是固定的,因此亟需一种基于点云的收敛直径定点计算方法.本文基于扫描仪获取的点云切片数据,参考传统全站仪定点测量的方式,提出了一种利用点云拟合的误差寻找隧道接缝位置,进而通过接缝位置实现定点测量的方法.最终通过实例验证了该方法的可行性和准确性,相比于常用的点云拟合计算收敛直径方法,本方法在同等精度条件下,还可以定位测量点,实现与全站仪测量的比对.
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文献信息
篇名 基于盾构隧道激光扫描点云的收敛直径定点计算方法
来源期刊 工程勘察 学科 工学
关键词 激光扫描 点云 收敛直径
年,卷(期) 2016,(12) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 52-55,64
页数 分类号 TP391.41
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 卢中贺 同济大学地下建筑工程系 2 2 1.0 1.0
2 李家平 6 65 2.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
激光扫描
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收敛直径
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