基于计划到达时刻的四维航迹规划

• 作者: 刘杰 张军峰 朱海波 马广辉
• 来源期刊: 航空计算技术
• 关键词: 智能交通 四维航迹规划 航迹聚类 基于航迹运行 空中交通管理
• 年，卷（期）: 2016,（4）
• 所属期刊栏目: 计 算 方 法
• 页码范围: 44-47,51
• 页数: 5页
• 分类号: V355
• 语种: 中文

摘要

为了加速空管自动化与智能化技术的应用与实施，提出了水平航迹与高度/速度剖面分阶段设计的四维航迹规划方法。基于动态时间规整与层次聚类方法实现历史雷达航迹聚类分析，完成水平航迹设计。建立速度剖面规划模型，通过航迹生成器与速度调整器交互协作，精细化控制进场时间，以满足计划到达时间要求。以上海浦东国际机场PINOT进场航班为例实施验证，结果表明，四维航迹规划方法可有效实现航班的计划到达时间，从而减少航班延误，提高终端空域运行效率。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张军峰	南京航空航天大学民航学院	52	390	9.0	18.0
2	刘杰	南京航空航天大学民航学院	7	36	4.0	6.0
3	朱海波	南京航空航天大学民航学院	7	13	3.0	3.0
4	马广辉	南京航空航天大学民航学院	2	7	2.0	2.0