车辆部件节油虚拟测试系统设计与快速分析

• 作者: 刘鹏飞 吴媞 宋健 张小龙 葛胜迅
• 来源期刊: 汽车工程
• 关键词: 汽车部件 节油 测试系统 快速分析 转鼓试验
• 年，卷（期）: 2016,（4）
• 页码范围: 515-520
• 页数: 6页
• 字数: 3011字
• 语种: 中文

摘要

本文中以发电机为例,研究汽车部件节油效果.首先基于PXI虚拟仪器搭建汽车电器功耗测试系统,采用多线程、FIFO队列和状态机架构、RTSI总线同步、TCP传输等方法实现多通道电压和电流、瞬时油耗、转鼓车速等信息的同步快速可靠采集与处理.然后基于MATLAB建立了节油因素快速分析平台,采取发动机油耗MAP图分段拟合、发动机停喷判断等措施提高仿真精度.最后进行实车测试并对比分析普通发电机和智能发电机节油效果.结果表明:分析平台仿真油耗与实测值吻合很好,NEDC循环总油耗偏差在3％以内;智能发电机NEDC循环节油10.17mL;所设计的数据采集系统和快速分析平台工作稳定可靠.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	宋健	清华大学汽车安全与节能国家重点实验室	195	3249	31.0	48.0
2	张小龙	安徽农业大学工学院	39	267	11.0	14.0
3	吴媞	安徽农业大学工学院	3	27	2.0	3.0
4	刘鹏飞	安徽农业大学工学院	6	45	4.0	6.0
5	葛胜迅	安徽江淮汽车股份有限公司技术中心	6	21	2.0	4.0