商用车鼓式制动器摩擦特性试验设计与数值分析

• 作者: 万里恩 朱亮亮 陈莹 陈静 马云鹏
• 来源期刊: 汽车技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 鼓式制动器 摩擦特性 正交试验 三次回归分析
• 年，卷（期）: 2016,（10）
• 所属期刊栏目: 试验测试
• 页码范围: 39-42,47
• 页数: 5页
• 分类号: U463.51+1|U461.3
• 字数: 2772字
• 语种: 中文

摘要

以商用车鼓式制动器为研究对象,针对制动器摩擦副的摩擦特性展开研究.选取适当的试验设备,利用正交试验方法获得鼓式制动器摩擦副摩擦因数,通过三次回归分析得到摩擦因数与摩擦副表面温度、制动压强、整车速度等3个影响因素的关系式,并绘制了三维曲面与二维曲线,分析得到摩擦因数随各影响因素的变化规律,并通过极差分析方法获得了各因素对摩擦因数的影响程度.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈静	中国第一汽车股份有限公司技术中心汽车振动噪声与安全控制综合技术国家重点实验室	3	18	2.0	3.0
2	陈莹	中国第一汽车股份有限公司技术中心汽车振动噪声与安全控制综合技术国家重点实验室	1	2	1.0	1.0
3	朱亮亮		1	2	1.0	1.0
4	万里恩	中国第一汽车股份有限公司技术中心汽车振动噪声与安全控制综合技术国家重点实验室	2	2	1.0	1.0
5	马云鹏		1	2	1.0	1.0