地铁车辆异步电机牵引控制系统分析

• 作者: 刘亚明
• 来源期刊: 住宅与房地产
• 学科: 交通运输
• 关键词: 地铁车辆 异步电机 牵引系统 矢量控制
• 年，卷（期）: 2016,（12）
• 所属期刊栏目: 工程机械
• 页码范围: 237
• 页数: 1页
• 分类号: U231+.6
• 字数: 1258字
• 语种: 中文

摘要

随着社会不断发展,城市人口的快速膨胀导致了居住区域交通压力的不断增加,城市轨道交通的建设体现了现代化城市的样貌,从而也成为了城市的主要交通工具.地铁车辆由于制动频繁以及速度等原因,要求牵引电机必须高转速、大容量,从而对电机的控制提出了更高要求.针对目前地铁车辆牵引系统的现状,主要采用的是交流异步电机变频变压控制牵引技术.本文以地铁车辆为主要研究对象,对异步电机牵引控制系统进行了逐步分析.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘亚明		2	2	1.0	1.0