12500载重吨重吊多用途船破损稳性研究

• 作者: 向淼 杨博 樊红元 赵耀中
• 来源期刊: 船舶
• 学科: 交通运输
• 关键词: 多用途船 大开口货舱 重吊 概率破损稳性 底部破损
• 年，卷（期）: 2016,（5）
• 所属期刊栏目: 研究与设计
• 页码范围: 17-21
• 页数: 5页
• 分类号: U661.2+2
• 字数: 3173字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19423/j.cnki.31-1561/u.2016.05.017

摘要

在保证大开口货舱功能需求的前提下，研究12500载重吨重吊多用途船的破损稳性，使其满足分舱指数要求。对货舱数量、边舱数量、边舱宽度、水密二甲板分隔高度、双层底高度、压载水舱型式等各因素进行定性分析，获得各因素对该船破损稳性的影响趋势，指导该船的破损稳性设计。同时也评估了机舱区域船底破损，使其满足公约的要求。最终得出同时兼顾船舶功能和破损安全的设计，对类似的万吨级重吊多用途船的开发具有借鉴意义。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	赵耀中		9	8	2.0	2.0
2	杨博		14	13	2.0	3.0
3	樊红元		5	11	1.0	3.0
4	向淼		2	1	1.0	1.0