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叠加盾构隧道沉降监测相对基准网稳定性分析
叠加盾构隧道沉降监测相对基准网稳定性分析
作者:
余志奇
刘仁龙
王欣
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
沉降监测
基准点
稳定性分析
平均间隙法
分块间隙法
摘要:
监测基准网是沉降监测的参考基准,基准点是监测的基本控制,监测基准点的稳定性是重要前提。本文结合武汉地铁6号线下穿4号线隧道沉降监测工程,针对监测基准点布设困难及其稳定性和可靠性问题,采用平均间隙法和分块间隙法相结合,通过多期水准观测数据分析,提取了稳定可靠的监测基准点,保障了施工隧道的沉降监测。
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沉降监测
稳定性分析
平均间隙法
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考虑渗流的盾构隧道开挖面稳定性分析
渗流
开挖面稳定
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文献信息
篇名
叠加盾构隧道沉降监测相对基准网稳定性分析
来源期刊
城市勘测
学科
地球科学
关键词
沉降监测
基准点
稳定性分析
平均间隙法
分块间隙法
年,卷(期)
2016,(1)
所属期刊栏目
3S 研究与应用
研究方向
页码范围
28-30
页数
3页
分类号
P224.1
字数
1768字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
刘仁龙
5
10
2.0
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2
余志奇
10
20
3.0
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王欣
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基准点
稳定性分析
平均间隙法
分块间隙法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市勘测
主办单位:
中国城市规划协会
武汉市测绘研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1672-8262
CN:
42-1309/TU
开本:
大16开
出版地:
武汉市汉口万松园路209号
邮发代号:
38-440
创刊时间:
1986
语种:
chi
出版文献量(篇)
5323
总下载数(次)
16
总被引数(次)
16303
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