基于杠杆增力机构的货运索道小车研究

• 作者: 何朝明 余容 景文川 陈子龙
• 来源期刊: 工程设计学报
• 学科: 工学
• 关键词: 货运索道 小车 抱索器 杠杆增力机构 经济效益
• 年，卷（期）: 2016,（3）
• 所属期刊栏目: 整机和系统设计
• 页码范围: 271-275
• 页数: 5页
• 分类号: TH235
• 字数: 3690字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3785/j.issn.1006-754X.2016.03.012

摘要

随着我国电力建设的不断发展,输电线路施工过程中的货物运输越来越受到重视.索道运输作为一种新的运输方式,拥有成本低、施工方便并不受气候影响等诸多优点,已经得到了广泛应用.国内货运索道大多数采用基于螺栓的固定式抱索器,而且多采用人工进行行走小车的脱挂索动作,因此工作效率较低,经济效益不高.对行走小车结构进行优化,将杠杆增力机构应用于小车结构中,使得小车的挂重车体自身重量放大,实现行走小车的自动挂索;在抱索车体的自重下实现自动脱索.经实验证明,优化后的行走小车能够应用于环境复杂的工作场所,并且能够进一步降低成本.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	何朝明	西南交通大学机械工程学院	54	277	8.0	14.0
2	陈子龙	西南交通大学机械工程学院	9	35	3.0	5.0
3	景文川		8	13	2.0	3.0
4	余容	西南交通大学机械工程学院	8	29	3.0	5.0