基于均值分析的若干轮胎结构设计变量对滚动阻力的影响试验研究

• 作者: 吕勇 曹冲振 许彤然 阚常凯 陈京邦
• 来源期刊: 汽车技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 轮胎结构 滚动阻力 设计变量 均值分析法
• 年，卷（期）: 2016,（10）
• 所属期刊栏目: 试验测试
• 页码范围: 36-38
• 页数: 3页
• 分类号: U463.341+4
• 字数: 1602字
• 语种: 中文

摘要

选取胎面中心厚度(不包括花纹沟深度)—Tread Ga厚度、带束层材料、带束层角度等7个结构设计变量,通过试验研究了各变量对滚动阻力的影响.分析得出:带束层角度和带束层宽度对滚动阻力影响显著;增大带束层角度、增加A点厚度、减小Tread Ga厚度、减小带束层钢丝密度、减小带束层宽度、减小冠带层缠绕宽度、降低三角胶高度均有利于改善轮胎的滚动阻力.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	曹冲振		39	115	6.0	8.0
2	许彤然		13	12	2.0	2.0
3	陈京邦		13	28	3.0	5.0
4	吕勇		4	7	2.0	2.0
5	阚常凯		5	3	1.0	1.0