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摘要:
齿轮是最常用的机械零件之一.对齿轮进行表面硬化处理,如渗碳、渗氮、喷丸、激光淬火、感应淬火、复合处理等,可提高表面硬度和耐磨性,从而延长使用寿命.对于齿轮而言,这些表面硬化技术都有各自的特点,但尚有待作进一步的研究发展,以便扩大应用范围、提高齿轮精度、降低生产成本等.
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激光表面硬化的特点及在齿轮和模具中的应用优势
激光硬化
特点
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使用性能
汽车齿轮硬化层深的设计
汽车齿轮
硬化层深度
设计
大模数齿轮激光淬火的有效硬化层深
激光淬火
齿轮
表面硬度
硬化层深度
激光表面硬化及其数值模拟研究概况
激光技术
表面硬化
数值模拟
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 齿轮的表面硬化
来源期刊 热处理 学科 工学
关键词 表面硬化 齿轮 应用
年,卷(期) 2016,(3) 所属期刊栏目 综述
研究方向 页码范围 58-60
页数 3页 分类号 TG156.8
字数 3020字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈长秀 15 5 1.0 1.0
2 赵峰 30 90 5.0 9.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
表面硬化
齿轮
应用
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
热处理
双月刊
1008-1690
31-1768/TG
16开
上海市中兴路960号
1979
chi
出版文献量(篇)
1946
总下载数(次)
4
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