基于CFD的车用锂离子电池组散热特性仿真研究

• 作者: 邓利军 陈梓铭 陈运星 马强
• 来源期刊: 农业装备与车辆工程
• 学科: 工学
• 关键词: 混合动力 电动客车 锂离子电池 散热 数值模拟 流体动力学
• 年，卷（期）: 2016,（3）
• 页码范围: 5-9
• 页数: 5页
• 分类号: TH12
• 字数: 2670字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-3142.2016.03.002

摘要

研究了车用锂离子动力电池组风冷散热流场的计算流体动力学仿真计算方法,并以某气电混合动力电动客车为对象,建立了其电池系统的几何模型、电池热效应模型、传热数学模型,进而对该系统进行了CFD仿真计算,得到了散热系统的空气流场、温度场以及电池的温度分布.探讨了系统的散热特性,并分析了影响散热系统内电池散热的主要因素,为车用动力电池热管理系统的结构设计及改进提供技术支持.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈运星	441053 湖北省襄阳市 湖北文理学院机械与汽车工程学院	2	8	2.0	2.0
5	马强	441053 湖北省襄阳市 湖北文理学院机械与汽车工程学院	3	17	3.0	3.0
9	邓利军	441053 湖北省襄阳市 湖北文理学院机械与汽车工程学院	1	4	1.0	1.0
13	陈梓铭		1	4	1.0	1.0